October 10th, 2011 by admin
รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อให้ยึดท้องถนน และเค้นน้ำตอนขับรถบนท้องถนนเปียกชุ่มเพื่อหน้ายางแตะกับผิวถนนและเกาะกุมพื้นถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงแนวต่างๆ สู่ผิวถนนได้ดีนั้น ดอกยางควรลึกไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร แต่เช่นนี้ก็ต้องขึ้นอยู่ความลึกของน้ำบนพื้นถนน และความไวของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความไม่เป็นอันตรายพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่กำเนิด หากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็ควรจะรีบเปลี่ยนเพื่อให้ความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน เครื่องหมายเตือนขณะยางรถยนต์มือสองแตก ทั่วๆ ไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือว่าในเหตุที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมความจุไม่ใหญ่ทิ่มแทง ยางอาจมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องด้วยความประพฤติดังกล่าวข้างต้นจะเป็นเหตุให้ลมยางรั่วออกมาโดยเร็ว หรือในรถที่มีการเคลื่อนตัวด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความไวได้บ้าง แต่หากว่าเป็นรถยนต์ที่ขับล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นก็เพราะว่าถ้าใช้วิถีทางลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะชักกระตุกจนเสียการเลี้ยงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดท่าทีผิดปกติอย่างเห็นได้ชัด อาทิเช่น มีการทรงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่พึงจะตกใจไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน แต่พึงจะมีสติและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดจนกระทั่งรถหยุดเอง เคล็ดในการดูแลล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีประโยชน์เยอะกว่าแค่ความงดงาม เรามีวิธีดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่จัดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง พึงจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีผลดี ช่วยดูแลรักษาอาการความเงาวาว และป้องกันคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ครั้นเมื่อจะล้างล้อแม็กและยาง พึงจะเฝ้าคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปรกติเสียก่อนก็เพราะว่าความร้อนจะทำให้น้ำและน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยสกปรกได้ง่าย – ถ้าหากจะขัดทำความสะอาดล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงอย่างขนอ่อน [...]
Posted in Automotive | Comments Off
September 26th, 2011 by admin
รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถมือสองที่ชอบใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถยนต์มือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อรถดูสวยงามยิ่งขึ้น แต่ว่าล้อแม็กนั้นมิใช่มีไว้เพื่อความสวยหรูแค่นั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์ด้วย พื้นฐาน โดยเผินๆแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัตถุตกแต่งรถมือ2ให้สวยแค่นั้น แต่ทว่าเบื้องลึกมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและต่ำอีกเยอะแยะ ก็เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกห่อด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกขณะการติดเครื่อง และจับติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว พื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นสม่ำเสมอจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่า โดยนำวัตถุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาประสานประกบกัน แมกนีเซียมเป็นอุปกรณ์ที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายที่ประสงค์ อาจจะมีเพียงจุดมุ่งหมายเดียวหรือมากหลายวัตถุประสงค์รวมเข้าด้วยกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรือว่าอะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักมุ่งเน้นในวงการรถแข่ง ลดหน้าที่ระบบช่วงล่าง ทำนองเดียวกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีวัสดุหนักหรือ เบาแขวนอยู่ที่มือ ข้าวของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สะดวกกว่า นอกจากยังเสริมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ลดแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีความหนักเบามากย่อมหมุนตัวได้ยากลำบากมากกว่า ถ้าหากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย อาจจะเพิ่มสัดส่วนเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ หรือไม่ก็เพื่อความงาม เพราะว่ายังสามารถควบคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่มุ่งหมายเก็บรักษาเส้นรอบวงแรกเริ่มไว้ ความงาม สิ่งของที่นำมาผลิตล้อแม็กมีสีเงินวาววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด แท้จริงแล้วจุดมุ่งหมายนี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลายเป็นจุดเด่นหลักของล้อแม็กไปได้ การทำ ในอดีตล้อแม็กได้รับความชื่นชมในกลุ่มรถแข่ง และมีจำหน่ายไม่แพร่ขยายนัก [...]
Posted in Other | Comments Off
September 20th, 2011 by admin
รถมือสอง อาจจะยากลำบาก ที่เราจะทราบว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ ค่อนข้างอ่านไม่รู้ หรือไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นเมื่อจะมาวางใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คทีหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อหารถมาเป็นเจ้าของแล้ว เราควรจะนำรถไปตรวจ หรือไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการปกป้องปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงิน เปลืองเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในภายภาคหน้า ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง พึงจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่เอี่ยม และทำจดบันทึก เลขกิโลที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กม. แต่หากเป็นพวก สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจสอบสถานะหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ยุบลงลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมถัดไปเช่นไร น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโลเมตร สมควรตรวจทานระดับ [...]
Posted in Automotive | Comments Off
August 14th, 2011 by admin
รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะริเริ่มมีตลาดรถยนต์มือสองที่เห็นเต็นท์รถขายรถมือสองปรากฏทั่วๆ ไปหมดนั้นก็ต้องมีการผลิตรถยนต์จากบริษัทชั้นแนวหน้าทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือแม้กระทั้งผู้ผลิตในยุโรปจำนวนมากแต่แหล่งกำเนิดของรถยนต์จริงๆนั้นมีความเป็นมาอันนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามตัวถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่จำหน่ายตามท้องตลาดเยอะแยะไปหมด รถยนต์หมายถึงพาหนะ ทางบกที่ขับขยับที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ล้อรถ เพื่อนำผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือข้าวของ ไปยังจุดหมายปลายทาง ปัจจุบันนี้ รถยนต์โดยโดยมากได้รับการดีไซน์อย่างซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลากหลายลักษณะ ตามความเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในกาลเวลานั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า หลังจากมีการปฏิรูปอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเป็นยวดยานแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้ประกอบรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้บรรลุเป้าหมาย โดยใช้ส่วนประกอบแบบลูกสูบคล้ายของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มวัสดุที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นแก๊ส และเพิ่มเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (ปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน) เครื่องกลที่ใช้แรงงานเชื้อเพลิงในยุคแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์แรงงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เมืองไทยเริ่มต้นมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยชาวต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน
Posted in Automotive | Comments Off
August 12th, 2011 by admin
รถมือสอง หลังจากสำรวจดูสภาพรถด้านนอกหมดแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ครั้งนี้ว่าด้วยเกี่ยวกับเครื่องยนต์กลไกต่างๆ ถึงแม้ในทุกวันนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาซื้อขายแลกเปลี่ยนเยอะแยะและหาง่ายก็ตาม แต่กระนั้นสนนราคาของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรเช็คอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร จากนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว เช็คว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีอะไรแปลกปลอมหรือเปล่า มากน้อยแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือเปล่า หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือเปล่า ถ้ามีก็สงสัยไว้ก่อนเลยว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใหญ่แน่ๆ ต่อจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่แรงมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้หมด แต่ถ้ามีกลิ่นรุนแรงบวกด้วยมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และรถคันนั้นจะกินน้ำมันมากกว่าปกติอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา และหากมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น ต่อมาก็เช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการเช็คแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ให้ลองเข้าเกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปเกินสองพันห้าสามพันรอบขึ้นไป ก็สงสัยได้ว่าชุดคลัตช์เริ่มลื่นแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นแพงมาก ตั้งแต่ 20,000 ถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์กระปุกก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นแสดงว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว ต่อไปตรวจสอบสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ให้ตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON [...]
Posted in Automotive | Comments Off
August 12th, 2011 by admin
รถมือสอง หัวข้อควรทราบเกี่ยวกับการขอสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อรถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือว่าการซื้อจำหน่ายกันเองระหว่างผู้ครอบครองรถกับซื้อโดยไม่ผ่านนายหน้าหรือว่าผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ ประการใด สินเชื่อรถมือสองมี ความจำเป็นต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เนื่องด้วยเป็นตัวช่วยให้ตัดสินใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้คล่องยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำต้องต้องใช้เงินก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำทรัพย์สมบัติก้อนไปใช้ ให้ทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าผลดีของสินเชื่อคนมีรถ จัดไฟแนนซ์รถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ผลดีที่ผู้ประสงค์ซื้อรถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ สามารถสนองความปรารถนาของตัวเองได้อย่างปัจจุบันทันด่วน เมื่อคัดเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มแรงกระตุ้นในการซื้อรถยนต์ สำหรับนำมาใช้งาน ใช้เดินทาง สามารถให้คำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน วันไหน ผลประโยชน์ที่ผู้ต้องการขายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ไม่ยาก เนื่องด้วยมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจำหน่ายในชื่อคนระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อตกลง ว่า จะต้องทำการโอนรถยนต์ให้เรียบร้อยและทางสถาบันการเงินได้สำรวจสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งชำระแคชเชียร์เช็คในผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกคร่าวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ดังนี้หลังจากที่เราได้พบรถที่ปรารถนาจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์จำต้องที่จะเลือกสินเชื่อสำหรับรถมือสองที่สามารถให้ความรู้รายละเอียดปลีกย่อยต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบถ้วนและแม่นยำพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจ่ายเงินกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง
Posted in Automotive | Comments Off
August 8th, 2011 by admin
รถมือสอง ขั้นตอนแรกตรวจดูโครงสร้างก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของโครงสร้างภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก เริ่มที่ด้านหน้าไปยังด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อของหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง แล้วเปิดฝากระโปรงหน้าดูที่คานหม้อน้ำโดยรอบ ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ มองตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เนื่องจากรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังจากซ่อมมาแล้ว จะไม่เหมือนเดิมแน่นอน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เนื่องจากรถที่ถูกชนมาหนักแบบนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และบางทีศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย หรือถ้าไม่เจอเลยก็จะเป็นอันดีที่สุด การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าด้านหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงเหมือนกับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ถ้าขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว เมื่อหยุดรถอย่างทันทีรถจะมีอาการหมุนได้ และถ้าขับขี่ช่วงถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม ตัวถังรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้ในกรณีที่ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังที่ต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เนื่องจากขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว จึงไม่เป็นที่นิยมของอู่ซ่อมจนอาจจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ จึงควรจะดูที่บริเวณนี้ให้ดี ต่อจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้ดูว่าสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะว่าการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว ถ้าต้องทำสีมากหลายๆจุด คำนวณดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็จะแย่เอานา [...]
Posted in Automotive | Comments Off
March 5th, 2011 by admin
รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถมาแล้วมากมาย รวมไปถึงรถยนต์มือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในส่วนนี้จะมาพูดถึงรถมือสองกันดีกว่า รถมือ2ที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยถูกชะตาเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถยนต์มือสองมาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่ข้อหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านงบประมาณ แน่นอนว่ารถมือสองย่อมมีราคาถูกกว่ารถใหม่ ทุกคนย่อมอยากขับรถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีเงินน้อย ก็มองหารถมือ2มาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่จำเป็นอะไรมากนัก การไปซื้อรถยนต์มือสอง ทุกคนควรเตรียมศึกษารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถยนต์มือสอง จะเจอรถยนต์ที่จอดเรียงรายหลายสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นศูนย์รถมือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถยนต์หลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถมือสองได้ เพราะจะมีรถมือสองที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถพวกนี้จะดูแลยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆปัจจัย เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรหาข้อมูลตามเว็บรถมือสอง ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าเจาะไปลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถยนต์ที่เราหมายตาไว้เป็นรถที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาข้อมูลให้ถี่ถ้วน มิฉะนั้นอาจจะโดนรถแท็กซี่ย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถมือ2ด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดลองเบื้องต้นกันได้พอสมควร แต่สิ่งที่คำนึงอันดับแรกคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ ไม่อย่างนั้นจะปิดบังข้อเสียของรถยนต์คันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อเสียของรถ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]
Posted in Other | Comments Off
February 28th, 2011 by admin
รถมือสอง ทำไมคนส่วนมากจึงคิดว่า รถยนต์มือสอง ไม่ดี อันนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถมือสอง นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีรูปโฉมเหมือนรถใหม่นั้นคงเป็นไปไม่ได้ แล้วอาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาบำรุงรักษา อันนี้ก็เป็นปกติของรถเก่า ซึ่งก็ต้องย่อมมีการซ่อมแซมเป็นเรื่องปกติ ปกติแล้ว รถยนต์มือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายเพื่อให้ได้เงินเร็ว โดยไม่ต้องมาขายรถเอง จึงได้นำรถยนต์ไปขายกับทาง เต็นท์รถมือสอง ดังนั้นรถทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน ทั้งนั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการซ่อมแซมดีเท่าไรก็เท่านั้น เต็นท์รถยนต์มือสอง ส่วนใหญ่ก็ต้องนำ รถยนต์มือสอง มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาขาย ส่วนใหญ่ถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน ซะอีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน เมื่อเราได้ซื้อมาแล้ว จากการตรวจเช็คอย่างดี รึเปล่า ควรสำรองเงินส่วนนึง เพื่อดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถมือ2 มาแล้วไม่ซ่อมแซมเลย พอเสียก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถเก่า ผมเคยซื้อ รถยนต์มือสอง มาก็หลายคันแล้ว ใช้เงินซ่อมแซมตอนแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี หลังจากนั้นก็แทบจะใช้รถอย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถมือสองว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]
Posted in Other | Comments Off
October 19th, 2010 by admin
รถมือสองรถยนต์มือสอง: การมองหารถมือสองมาใช้สักคัน ต้องใช้ความรอบคอบบวกกับความใจเย็น ควรทราบรุ่นที่ต้องการให้แน่ชัด เพราะแม้ว่าจะเป็นรถโมเดลเดียวกัน แต่ก็จะมีรุ่นย่อยอีกหลายรุ่นซึ่งจะมีความแตกต่างในด้านเครื่องยนต์ อุปกรณ์ต่างๆ ควรเปรียบเทียบในด้านราคาก่อนแล้วจึงมาดูความสมบูรณ์ในด้านตัวรถ ซึ่งก็ไม่จำเป็นเสมอไปว่ารถราคาแพงจะดีกว่ารถราคาที่ถูกกว่า ควรหาเต็นท์รถมือสองที่เรามั่นใจ หรือถ้าเราไม่รู้จักก็อาจจะไปหาดูในเว็บไซต์รถมือสอง ซึ่งจะมีเต็นท์รถนำรถมือสองมาลงไว้ให้เราเลือกชมอย่างมากมาย ยกตัวอย่างเช่น Thaicar.com :รถเต็นท์
Posted in Automotive | Comments Off